ロードバイクに関するいろはにほへと

プロツアーのライダー、あるいはトライアスリートのためのバイクとして、新しい「P5」はサーヴェロ史上最も速いバイク”です。

ペダル、スタンドは付属しません。

サーヴェロは、TTバイクを長年作り続けています。

Pシリーズは、創業以来ずっとこだわり続けているシリーズです。

初期のP3を駆ってレースに出場してからずっと積み重ねた技術の粋を集めて作られた今回のP5Discは、エアロダイナミクスの恩恵を最大限受けられるバイクになっています。

今回のP5Discは、P5Xと比較されると思います。

P5Discはレースでの1秒を削り出したいライダーに向けた新しいモデルであり、その性格はP5Xと似ていますが異なります。

テクノロジーとパフォーマンス面において、更にレバレッジが効いたとても速いバイクとなっています。

また、その違いを具体的に示しますと、今回のP5Discは調整の容易さに重点が置かれたこと、そしてエアロダイナミクス性能を向上させたこと、加速と登坂性能を向上させるために重量を減らしたことが大きくあげられます。

P5DiscはUCIワールドツアーに参戦するようなトップエリート向けのTTバイクである一方、トライアスロンレースのスプリントディスタンスやアイアンマン70.3はもちろんのこと、ロングディスタンスやアイアンマンにも適しており、ストレージ機能にも優れています。

世界一のスピードを目指す、ワールドクラスのレーサーがその目的達成のために必要な性能を充分有しているバイクであるとともに、世界中のトライアスリートの強い味方となるマシンとなっていることをお約束します。

Simply.Better 新しいP5が創られた目的はたった一つです。

それはもっとも速いバイクとしての“パフォーマンス” あなたはアスリートとして、常に日々、速くなるために模索を続けています。

あなたは今よりももっと速く走れるように、細やかなセッティング調整を行い、速くなるためにトライ＆エラーを繰り返し、また、より速く走るためのセッティング調整を行っています。

まさにその繰り返しこそが、今回の「P5」の性能を向上させることができた理由です。

サーヴェロのエンジニア達は蓄積されたデータを深く掘り下げ、歴代の「P5」のエアロダイナミクスとフレーム剛性とそれらの構成要素を徹底的に見直し、最適なパフォーマンスを発揮できるバイクづくりのためにそれらを微調整し、そしてすべての限界値を押し上げたUCIルールに適合するバイクを創りあげました。

エンジニア達は他にも、UCIワールドツアーのプロライダーから協力を得て実際にテスト走行を重ね、そこから得られるフィードバックをバイクづくりに活かしてきました。

よりバイク性能を上げるためのフィードバック内容は多岐に渡りますが、 「バイクの軽さ」 「トルクへの反応とパワー伝達」 「コーナリング性能」 について、多くのフィードバックを得て開発に活かしました。

さあ、革命的な新しい「P5」をご覧ください。

Project Goals エアロベンチマークの再定義となるバイクの開発。

前作からの軽量化。

ワールドツアーライダーの求める剛性。

プロライダーの求めるフィッティング。

UCIレギュレーションへの適合。

プロツアーでのレース使用を可能にする。

これらの項目の達成により、重量に関してはフレーム＋フォークで前作から18％、350gの軽量化を達成。

フレーム設計変更によりヘッドチューブの剛性は22％向上。

BBまわりの剛性は26％向上。

タイヤクリアランス、28mm幅のタイヤが使用可能となりました。

防犯登録について 通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。

自転車の到着後、保証書、身分証明書等をお持ちの上、お近くの自転車防犯登録所（自転車販売店等）にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。

商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。

掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。

また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。

あらかじめご了承ください。

※完成車の発送について ※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。

ワールドサイクルで完成車を購入する場合、下記動画を参考に組み立てを行ってください。

前後輪とシートポストの取り付け作業が必要となります。

取り付けに自信のない場合は、リアル店舗でのご購入をおすすめいたします。

こちらも一緒にいかがですか